Equilíbrio entre vida pessoal e trabalho

Pergunta dois.Como piloto ou gestor, como se desenvolve a inteligência emocional e adaptativa num ambiente sob pressão?

Resposta A: pelo exemplo.B: pela formação.C: pela experiência.

D: o curinga.Bem, nesta, há uma resposta de que gosto muito e que tento aplicar no meu dia a dia,e é: leading by example.

Vou com a A: pelo exemplo.As três primeiras são verdadeiras, mas vou escolher o curinga.

Falam de como podemos fazer tudo isso dentro de uma atividade.

Por que escolhi o curinga para esta dimensão de inteligência emocional adaptativa? Para mim, é tudo a mesma coisa.

Os ambientes técnicos em que atuo — é melhor falar de inteligência adaptativa, porque quando se fala de emoção, é como se houvesse um pequeno tabu em torno do tema emoção.

Mas somos seres de emoção e uma emoção serve para nos adaptar.

Exceto que crescemos em ambientes que nos fizeram codificar as nossas emoções — e então metemo-las debaixo do tapete.

Mas quando tens uma emoção debaixo do tapete, tropeças no tapete.

Por isso a ideia é verdadeiramente compreender que uma emoção tem uma função.

Está lá para nos dizer que precisamos de nos adaptar a uma situação.

Por isso, se a metermos debaixo do tapete, perdemos a oportunidade de compreender a necessidade que se esconde por trás da emoção.

Por que peguei no curinga?Porque evidentemente, há formações para desenvolver a inteligência emocional, a inteligência adaptativa.

Há imensas coisas que se podem fazer.Mas o que quero dizer é que o mais eficaz é o que fazemos no dia a dia.

É o que integramos na nossa rotina diária que vai fazer com que sejamos aprendizes permanentes de nós próprios.

E na aviação, quase intuitivamente — sem necessariamente o ter conceptualizado — implementámos ferramentas que são espaços-tempo dedicados a tomar distância, a animar a inteligência coletiva, para depois tomar uma decisão, agir, antecipar, rever.

A maioria dos gestores com quem me cruzo tornaram-se gestores pelas circunstâncias.

Como dizíamos há pouco: és muito bom operacionalmente,por isso tornas-te gestor — mas não tens necessariamente tudo o que é o autoconhecimento.

Para mim, os seres humanos aprendemos por imitação — e acho muito bonito isso neste conceito de: vemos, admiramos.

Há pessoas que marcaram e moldaram a nossa vida, e tentamos assemelhar-nos a essa pessoa.

Há também algo muito importante neste lado do exemplo:o facto de esse exemplo poder ser positivo ou negativo, e que a consciência de um gestor no seu papel e a opinião, o impacto que vai ter nas pessoas que vai gerir, deve ser muito grande porque vamos moldar as pessoas, vamos moldar o profissional, vamos moldar vidas de certa forma.

Passamos muito tempo no trabalho.Particularmente pelo exemplo, porque me baseio nas minhas experiências passadas.

Acho que como seres humanos já aprendemos por imitação.

Desde pequenos, uma língua aprendemo-la por imitação.

Não estudamos a gramática formalmente — não dizemos ao bebé:não conjugaste bem os verbos.

É verdadeiramente imitação.Para mim, como ser humano, aprendemos por imitação — e acho muito bonito isso neste conceito de: vemos, admiramos.

Há pessoas que marcaram e moldaram a nossa vida, e tentamos assemelhar-nos a essa pessoa.

Há também algo muito importante neste lado do exemplo:o facto de esse exemplo poder ser positivo ou negativo, e que a consciência de um gestor no seu papel de gestor e a opinião, o impacto que vai ter nas pessoas que vai gerir deve ser muito significativa porque vamos moldar as pessoas, vamos moldar os profissionais, vamos moldar vidas de certa forma.

Passamos muito tempo no trabalho.Pergunta três.Em ambientes de alta responsabilidade como a aviação ou a gestão de equipas, que fator de desempenho é ainda demasiado subestimado hoje?